Novo veículo em fase de testes
Um miniônibus elétrico de fabricação chinesa foi flagrado circulando no Brasil, marcando mais uma etapa nos testes de veículos sustentáveis no país. O modelo se destaca pela alta autonomia de sua bateria, que varia entre 250 km e 310 km.
Essa capacidade permite que o ônibus realize mais de 40 viagens completas antes de necessitar de recarga. Os testes com a nova tecnologia estão concentrados na capital paranaense.
Duração dos testes
Curitiba abriga experimentos com elétricos de diferentes fabricantes desde 2023, demonstrando o interesse municipal em alternativas energéticas. A fase atual de avaliação do miniônibus deve se estender por 60 dias.
Esse período permitirá analisar seu desempenho em condições reais de operação. Caso haja necessidade identificada durante esse período, a circulação pode ser expandida para outras linhas da cidade.
Capacidade impressionante de autonomia
A autonomia da bateria, que fica entre 250 km e 310 km, representa um avanço significativo para veículos deste porte. Essa característica técnica possibilita que o miniônibus percorra trajetos extensos sem interrupções frequentes para recarga.
Em condições normais de operação, o veículo teria capacidade suficiente para completar mais de 40 viagens antes de demandar nova carga energética.
Trajeto de teste
O trajeto específico da linha onde o ônibus está sendo testado se estende por aproximadamente 6 km, oferecendo um ambiente controlado para avaliação de desempenho. Essa distância permite múltiplas viagens diárias dentro da autonomia disponível.
A combinação entre autonomia elevada e trajeto curto possibilita testar a resistência e eficiência do sistema em condições reais de uso no transporte público.
Contexto do transporte em Curitiba
A Urbanização de Curitiba (Urbs) é a entidade responsável pela gestão do transporte público na cidade, incluindo a supervisão desses testes experimentais. Atualmente, a capital paranaense conta com sete ônibus elétricos padrão já em operação regular.
Esses veículos representam a fase inicial da transição energética no transporte coletivo local, demonstrando compromisso prévio com a mobilidade sustentável.
Expansão da frota elétrica
O contrato das novas concessões de transporte prevê a expansão significativa da frota elétrica nos próximos anos, com meta de atingir 250 veículos movidos a eletricidade. Essa ampliação gradual permitirá substituir gradualmente os modelos tradicionais por alternativas mais limpas e eficientes.
A introdução do miniônibus chinês se insere nesse contexto de modernização da frota.
Futuro da mobilidade elétrica
Os 60 dias de testes representam uma fase crucial para determinar a viabilidade técnica e operacional do novo modelo. Durante esse período, serão avaliados aspectos como:
- Consumo energético
- Desempenho em diferentes condições climáticas
- Aceitação pelos usuários
A possibilidade de extensão para outras linhas, se necessário, mostra a flexibilidade do programa de testes.
Experiência acumulada
A experiência acumulada desde 2023 com diferentes fabricantes fornece base comparativa valiosa para a avaliação deste novo veículo. A diversificação de fornecedores e tecnologias permite à administração municipal identificar as soluções mais adequadas às características locais.
Essa abordagem gradual e testada minimiza riscos na transição para o transporte elétrico.
Impacto nos planos futuros
Os resultados obtidos com este miniônibus de alta autonomia poderão influenciar decisões futuras sobre a composição da frota elétrica prevista nos contratos. A combinação entre capacidade operacional prolongada e tamanho compacto oferece opções interessantes para rotas específicas da cidade.
O sucesso nos testes pode acelerar a adoção de tecnologias similares em outras regiões do país.
