Nova Hilux preparada para o Dakar
A Toyota revelou na semana passada a nova geração da Hilux, apresentando simultaneamente sua versão de rali para competições off-road. A montadora vem trabalhando há algum tempo no desenvolvimento da Hilux DKR GR, que está sendo preparada especificamente para o Rally Dakar de 2026.
Esta iniciativa representa o compromisso da marca com as competições de endurance em terrenos extremos. A DKR GR Hilux é baseada na nona geração da picape comercial, mantendo a essência do modelo de produção enquanto incorpora modificações radicais para o ambiente competitivo.
Motorização de alta performance
Especificações do motor
O coração da GR DKR Hilux Evo 2025 é um motor V-6 biturbo de 3,5 litros emprestado do Land Cruiser. Esta unidade propulsora desenvolve impressionantes 359 cv de potência e 63,2 kgfm de torque, característica essencial para superar terrenos acidentados e arenosos.
Sistema de transmissão
A potência é enviada para as quatro rodas através de um sistema de tração integral, garantindo melhor tração em condições adversas. O conjunto é complementado por uma caixa de câmbio sequencial de seis velocidades, que oferece trocas rápidas e precisas durante as competições.
Preparação para o desafio extremo
Programa de testes
A Hilux 2026 DKR GR está atualmente concluindo um programa de testes rigoroso para validar seu desempenho antes da competição. A transmissão reforçada foi especificamente projetada para resistir aos 15 dias consecutivos de competição.
Exigências do Dakar
Durante o Rally Dakar, a picape percorrerá mais de 4.828 quilômetros de etapas cronometradas, enfrentando os terrenos mais desafiadores do planeta. As atualizações implementadas na versão de competição focam em durabilidade e performance em condições extremas.
Diferenças para a versão GR Sport
Versão de competição
A versão de rali recebe modificações profundas, incluindo motor V-6 biturbo de 3,5 litros e transmissão reforçada. Estas adaptações são voltadas especificamente para as exigências do rali profissional.
Versão comercial
A linha de produção conta com a versão GR Sport como base dos produtos da Gazoo Racing. Em contraste com a versão de competição, não há nenhuma atualização de motor na versão GR Sport comercial.
Futuro da competição off-road
A preparação da Hilux para o Dakar 2026 marca mais um capítulo na história da Toyota nas competições de rally raid. A montadora japonesa tem tradição neste tipo de prova, utilizando as competições como laboratório para desenvolver tecnologias.
Com os testes em fase final, a equipe de competição trabalha para refinar todos os sistemas antes do início oficial da temporada 2026. A fonte não detalhou a data exata de estreia ou outros aspectos do calendário competitivo.
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