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Royal Enfield Bullet retorna com motor 650

Retorno da lendária Bullet

A Royal Enfield expande a plataforma 650 Twin com o relançamento da Bullet. A motocicleta chega ao mercado com um motor de maior cilindrada, mantendo características tradicionais da marca.

Esta expansão inclui outros modelos já conhecidos dos consumidores. A plataforma 650 Twin é usada em motos como Interceptor 650, Continental GT 650, Super Meteor 650 e Shotgun 650.

Dessa forma, a Bullet se integra a uma família consolidada de produtos. A estratégia permite compartilhamento de tecnologia e componentes entre os modelos.

Com isso, a fabricante fortalece sua presença no segmento de motocicletas de médio porte. A novidade representa uma evolução significativa para um ícone histórico da marca.

Detalhes técnicos e mecânicos

Sistema de transmissão

A transmissão final da Bullet 650 é por corrente, um sistema tradicional no mundo das motocicletas. Essa escolha técnica oferece durabilidade e eficiência na transferência de potência.

Além disso, facilita a manutenção para os proprietários. O escape é duplo em aço inoxidável, com acabamento polido e ponteiras tradicionais.

Essas características contribuem para a estética clássica que marca a identidade da Bullet. O material utilizado garante resistência à corrosão e maior longevidade.

Assim, a motocicleta mantém elementos visuais que remetem às suas origens, enquanto incorpora tecnologias modernas. O conjunto transmite uma imagem equilibrada entre tradição e contemporaneidade.

Configuração de rodas e pneus

As rodas da Bullet 650 medem 19 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira. Essa combinação proporciona estabilidade em diferentes condições de pilotagem.

Os tamanhos escolhidos são adequados para uso tanto urbano quanto em estradas. Os pneus têm medidas 100/90 na frente e 140/70 atrás.

Essas dimensões garantem boa aderência e comportamento previsível durante as manobras. A relação entre as medidas dianteira e traseira foi cuidadosamente estudada.

Portanto, a configuração visa oferecer segurança e conforto ao piloto em diversos cenários de uso. A escolha reflete um equilíbrio entre performance e praticidade.

Sistemas de segurança e tecnologia

Sistema de freios avançado

O sistema de freios traz discos de 320 mm na dianteira e 300 mm na traseira. Essas dimensões garantem poder de frenagem adequado para o peso e potência da motocicleta.

A diferença entre os diâmetros segue padrões do segmento. O ABS é de dois canais, sistema que previne o travamento das rodas durante frenagens bruscas.

Essa tecnologia aumenta significativamente a segurança do piloto em situações críticas. As pinças são ByBre, marca do grupo Brembo, reconhecida pela qualidade.

Dessa maneira, a Bullet 650 incorpora itens de segurança que atendem às exigências atuais do mercado. A combinação desses elementos resulta em um pacote tecnológico completo.

Painel de instrumentos moderno

O painel de instrumentos combina elementos analógicos e digitais, oferecendo o melhor dos dois mundos. Essa abordagem híbrida agrada tanto os tradicionalistas quanto os que preferem tecnologia.

A integração entre os sistemas é feita de forma harmoniosa. O velocímetro circular tem moldura cromada e ponteiro mecânico, mantendo o visual clássico característico.

Um display LCD integrado exibe informações como marcha engatada, nível de combustível, relógio e trip master. Esses dados auxiliam o piloto durante seus deslocamentos.

Assim, a motocicleta oferece informações essenciais de maneira clara e acessível. O conjunto representa uma evolução natural dos painéis tradicionais.

Iluminação em tecnologia LED

O sistema de iluminação é full-LED, proporcionando melhor visibilidade e menor consumo energético. Essa tecnologia oferece luz mais branca e intensa comparada às lâmpadas convencionais.

Além disso, tem vida útil consideravelmente maior. O sistema tem DRL circular, sigla para Luz de Rodagem Diurna em português.

Esse recurso aumenta a visibilidade da motocicleta durante o dia, melhorando a segurança. O design circular mantém a identidade visual da marca.

Portanto, a Bullet 650 adota soluções modernas que beneficiam tanto a estética quanto a funcionalidade. A evolução tecnológica está presente mesmo nos detalhes.

Dimensões e autonomia

A Bullet 650 tem altura de assento de 800 mm, medida que facilita o alcance ao solo para a maioria dos pilotos. Essa característica contribui para a confiança durante paradas e manobras em baixa velocidade.

O tanque é de 14,8 litros, capacidade adequada para viagens médias. O consumo médio estimado é de 4,3 litros/100 km, equivalente a 23,2 km/l.

Esses números indicam uma motocicleta econômica considerando sua cilindrada. A autonomia é próxima de 340 km, permitindo trajetos extensos sem necessidade constante de reabastecimento.

Dessa forma, a Bullet 650 se apresenta como uma opção versátil para uso cotidiano e passeios. As características técnicas atendem bem às necessidades do motociclista moderno.

Fonte

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