A Honda anunciou oficialmente a criação de uma nova divisão dedicada à restauração e preservação de carros clássicos. O primeiro modelo a ser atendido será o icônico NSX, um esportivo que marcou época nos anos 1990.
As ações iniciais do programa se concentrarão no Japão, com foco na versão mais antiga do veículo. A iniciativa segue o caminho de outras montadoras, como Ferrari e Jaguar, que já mantêm programas similares há anos.
Como funcionará a restauração do NSX
O projeto da Honda para seus clássicos começará com a restauração dos NSX na especificação NA1, produzidos entre 1990 e 1994.
Inscrições e cronograma
As inscrições para esse serviço serão abertas em janeiro de 2026, exclusivamente nas concessionárias da marca no Japão. Os primeiros trabalhos de restauração estão programados para iniciar em abril do mesmo ano.
Os procedimentos detalhados e os preços para restaurar um NSX NA1 serão divulgados no site oficial da Honda no início do ano. A empresa ainda não especificou valores ou o escopo completo dos serviços.
Peças originais e materiais modernos
Para garantir a autenticidade dos veículos restaurados, a Honda disponibilizará uma série de peças originais. Entre os componentes oferecidos estão:
- Bloco de motor
- Comandos de válvulas
- Peças da forração interna
Por outro lado, a montadora também utilizará peças refeitas com materiais modernos em alguns componentes. Engrenagens de comando e buchas estão entre os itens que podem receber essa atualização tecnológica.
O caminho já trilhado por outras marcas
A iniciativa da Honda segue uma tendência estabelecida por outras fabricantes de carros esportivos e de luxo.
Ferrari Classiche
A Ferrari mantém o seu programa Classiche desde 2006, sendo um dos pioneiros nesse segmento. O coração do Ferrari Classiche é o Red Book, um certificado de autenticidade que se tornou referência mundial para colecionadores.
Em Maranello, a fábrica da Ferrari possui capacidade até para fundir blocos e cabeçotes usando moldes originais. A marca italiana impõe rigor extremo: motores e câmbios não originais podem barrar completamente a certificação do veículo.
Jaguar Land Rover Classic Works
A Jaguar Land Rover abriu o Classic Works em Coventry em 2017. Nesse centro especializado, a empresa britânica restaura modelos históricos de suas marcas.
Além dos trabalhos de restauração convencional, o Classic Works também recria carros completos através do programa “Reborn”. Uma das capacidades mais impressionantes é a retomada da produção de peças complexas, como blocos de motores antigos.
Outros programas de preservação automotiva
Lamborghini Polo Storico
A Lamborghini mantém seu próprio programa de preservação histórica, o Polo Storico, localizado em Sant’Agata. Essa divisão é dedicada exclusivamente a restaurar modelos que estão fora de produção há pelo menos dez anos.
Além dos trabalhos práticos de restauração, o Polo Storico tem a importante função de preservar arquivos técnicos para confirmar a autenticidade dos veículos.
BMW Group Classic
A BMW atua nesse mercado desde 1994 com o BMW Group Classic, sediado em Munique. Diferente de programas focados em uma única marca, o BMW Group Classic atende também as marcas Mini, Motorrad e Rolls-Royce.
O centro oferece tanto serviços de restauração quanto certificações oficiais para veículos históricos do grupo.
O que esperar do futuro
A entrada da Honda nesse mercado especializado representa mais uma opção para proprietários de carros clássicos japoneses. Enquanto as montadoras europeias já consolidaram seus programas ao longo de décadas, a fabricante japonesa agora dá seus primeiros passos nesse universo.
O foco inicial no NSX NA1 demonstra a importância histórica desse modelo para a marca. Com as inscrições começando apenas em 2026, os interessados terão tempo para preparar seus veículos e avaliar os custos envolvidos.
A divulgação dos procedimentos e preços no início do ano trará mais clareza sobre o que os proprietários podem esperar. A iniciativa promete não apenas restaurar carros, mas também preservar um capítulo importante da história automotiva japonesa.
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