Investimento milionário para produção local
A Ford Argentina anunciou nesta quarta-feira (29/10) um novo investimento de US$ 170 milhões na planta de Pacheco, localizada na província de Buenos Aires.
O montante será destinado especificamente para viabilizar a produção da Ranger PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) no país.
Com isso, a Argentina se prepara para fabricar a primeira picape híbrida plug-in de sua história industrial.
Essa movimentação estratégica reforça o compromisso da montadora com a transição energética na região.
Características técnicas da versão híbrida
Autonomia e propulsão
A Ranger híbrida plug-in oferece autonomia elétrica de 43 km, permitindo deslocamentos urbanos sem emissões locais.
Seu sistema de propulsão combina um motor elétrico de 100 cv com baterias de 11,8 kWh de capacidade.
Desempenho
Juntos, os propulsores entregam potência combinada de 281 cv e torque de 70,4 kgfm.
Esses números garantem desempenho robusto para diferentes tipos de uso.
Essas especificações posicionam o modelo como uma alternativa eficiente no segmento de picapes médias.
Diferencial tecnológico: energia portátil
Sistema Pro Power Onboard
Um dos destaques da Ranger é o sistema Pro Power Onboard, que transforma a picape em uma fonte de energia portátil.
Essa funcionalidade permite alimentar equipamentos elétricos diretamente do veículo, seja em trabalhos profissionais ou atividades de lazer.
A tecnologia oferece praticidade adicional para usuários que necessitam de energia em locais remotos ou sem infraestrutura adequada.
Assim, a picape se torna mais versátil além de suas funções tradicionais de transporte.
Integração com a linha atual
Expansão da oferta
A versão produzida na Argentina complementará a atual linha da picape, composta atualmente apenas por motores a diesel.
A configuração específica da Ranger PHEV fabricada localmente será divulgada mais perto do lançamento, segundo informações da fabricante.
Cadeia produtiva consolidada
Vale lembrar que a Ford Ranger atual vendida no Brasil é fabricada na Argentina, o que indica uma cadeia produtiva consolidada na região.
Essa expansão da linha atende à crescente demanda por opções mais sustentáveis.
Contexto internacional do modelo
Produção global
A Ford Ranger PHEV é produzida atualmente na África do Sul e já é vendida em mercados da Ásia e da Europa.
O modelo internacional usa como base o motor 2.3 EcoBoost turbo a gasolina, combinado com o sistema elétrico.
Regionalização para a América do Sul
A produção argentina representará uma importante etapa na regionalização da tecnologia híbrida plug-in para a América do Sul.
Além disso, a Ranger PHEV será oferecida apenas na configuração de cabine dupla, atendendo ao perfil predominante de uso familiar e profissional.
Preparação para o futuro próximo
Lançamento estratégico
Com lançamento previsto para 2027, a Ranger PHEV chegará ao mercado em um momento crucial para a indústria automotiva.
A produção local na Argentina permitirá otimizar custos e prazos de entrega para os mercados regionais.
Tendências de eletrificação
A estratégia acompanha tendências globais de eletrificação, mesmo em segmentos tradicionalmente dominados por combustíveis fósseis.
Os consumidores poderão esperar uma picape que mantém as capacidades off-road e de carga, agora com eficiência energética aprimorada.
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